更具动感的外观设计
在外观上,新车采用了最新的本田家庭风格设计理念。六边形进气格栅与三角形网状设计相匹配,并与两侧细长的大灯组融为一体。前大灯组内部还加入了LED灯眉,两侧的转向灯在设计上更加犀利。较低的贯穿式外壳在两侧添加了镀铬装饰,使其更加运动。
在外观配色方面,新一代雅阁将提供八种车身颜色,包括三种新的陨石石灰金属色、城市珍珠色和峡谷河蓝色金属色。在车身尺寸方面,新一代雅阁的长、宽、高分别为//mm,车体轴距为mm。
尾部的设计也可以用全新的外观来描述。尾灯组与前照灯组形状相呼应,在中间采用贯通设计。它补充了上面的鸭式扰流器。轮圈尺寸方面,根据配置的不同,新车将提供17英寸和19英寸轮圈。
家族式室内设计
在内饰方面,新一代雅阁的内饰设计与型格上的内饰设计非常相似,雅阁还将标配10.2英寸全LCD仪表板,混合动力车型还可能配备12.3英寸悬挂式多媒体触摸屏,这也是本田家族中最大的屏幕。此外,新车还将配备6英寸抬头显示器、12扬声器BOSE音响、膝部安全气囊、后侧安全气囊和本田驾驶辅助感。也许混合动力系统升级后会有插电车型?
在动力方面,参照目前的雅阁,未来新车可能会继续提供1.5T纯燃料车型和2.0L第四代i-MMD混合动力系统。1.5T纯燃油车型配备了最大马力为匹的1.5T发动机,这是CVT变速箱难以匹配的。I-MMD混合动力版的最大系统功率为马力。
目前,本田也在大力推广该品牌的整体电气化。也许在接下来的几天里,我们还可以听到消息,第11代雅阁配备了插入式混合动力。我相信到时候,在动力和控制方面会有所改善。
汽车日记:新雅阁整体更年轻
说到中型车,我们只能想到“日本三剑客”中的雅阁、凯美瑞和天籁。其中,雅阁也可以说是B级车领域的标杆产品。自年第六代雅阁在中国制造以来,雅阁在中国的销量已超过万辆,可以说是一款知名的B级车型。与第十代雅阁相比,此次推出的新一代雅阁在外观设计上发生了巨大变化,专注于年轻消费群体的意图也得到了充分体现。毕竟,即使电力没有变化,这两套电力系统也足以满足消费者的欧胜出行需求。
进入新能源时代后,本田越来越重视中国市场,其中新款CR-V、ZR-V和XR-V表现出极大的诚意。随着新一代雅阁的到来,相信第11代雅阁将以其卓越的产品实力继续引领国内B级车市场。
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