18款JEEP牧马人50万落地车主各方

提起硬派越野，国人们熟知的有奔驰G级、丰田陆巡、日产途乐等等。但要说起硬派越野里的信仰，很多人可能第一个会想到的就是JEEP了。JEEP作为一个专注于做SUV的车企，旗下推出的SUV都是叫好又叫座。前段时间JEEP推出全新一代牧马人，也是在国内越野圈儿内掀起了一阵狂潮。

接下来，我们通过一位提了18款牧马人的车友，来近距离的看看这款车到底怎么样吧。

这位车主是一位资深的牧马人爱好者，据车主讲：自从全新牧马人在海外上市开始，就一直在等着在国内上市。说实话，当时在国内上市看到价格的时候还是有一些犹豫的，毕竟价格并不便宜。但是最终还是感性战胜了理性，就这样把车定下来了。落地的时候大概50万出头，当自己真正坐进全新牧马人的驾驶室的时候，觉得自己的选择果然没有错。

这位车主提的是18款牧马人的陨石灰。虽说全新一代牧马人可供选择的颜色有充满激情的红色、如雪般纯净的白色、如海般清澈的蓝色、还有沙漠一般的黄色。但个人认为作为一款硬派SUV来说，陨石灰才是那一抹最亮丽的颜色，也更适合去翻山越岭，尽显硬汉本色。

新车外观上最大的变化就是用上了LED大灯，灯组内部结构和全新奔驰G级相似。另外也加入了LED日间行灯。塑料材质的前保险杠依旧非常突出（个人十分不喜欢这个保险杠），拆卸后可安装纹盘或者改装更坚固的前杠。

内饰方面造型与上一代的变化不大，圆形的复古元素以及粗狂的风格都是牧马人标志性的特点。新车新增了全系标配的多功能真皮方向盘、方向盘加热、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热、7英寸中控大屏、AppleCarPlay、BaiduCarlife以及USB接口和USBType-C接口。

动力方面，全新牧马人将搭载2.0T直列四缸涡轮增压直喷发动机，最大功率为KW,峰值扭矩为NM，匹配8速手自一体变速箱。而且此次动力方面最大的亮点是采用了全新的四驱系统，虽然依旧是分时结构，不过增加了4HAUTO挡，可在铺装路面上自动分配动力。

虽说新款牧马人撒哈拉没有4被的扭矩放大，少了前后桥电控差速锁、电控前横向稳定杆断开等罗宾汉特有的攀爬功能，但它仍比市面上的大多数越野车性能强得多（毕竟越野世家）。在看过了这位车友的全新牧马人后，钟情于硬派越野的您是不是也心动了呢？欢迎在评论下方留言发表自己的看法。