汽市上半年的竞争已落下帷幕。查阅上半年汽车销量数据发现。新能源汽车市场正在飞速增长，上半年新能源汽车共销售万辆，相比年同比增长.4%。
造车新势力在上半年推出了新车型，相信不少朋友也都在下半年有购车打算，如果考虑新能源车型的话，不如看看下面这几台。
特斯拉ModelS
售价:79.99-.99万元
最近，特斯拉可算是全球话题度最高的汽车品牌了，层出不穷的负面新闻配合着剧情不断的反转，简直比看电视剧还精彩。
ModelS相比Model3要冷门许多，高昂的价格让许多人都望而却步。但是这台车的外观和性能都非常出色，而且融入了马斯克异常大胆、超前的设计。
外观方面ModelS使用了扁平的车头设计，配合两侧狭长的大灯组将专属特斯拉的未来感表达到极致。
Models的内饰除了竖向大屏幕没啥亮点，但是ModelSPlaid使用了非常超前的轭式方向盘，换挡操作也变成了点屏幕换挡，许多人觉得这个设计非常反人类，但马斯克却发文表示，这个设计用起来非常的棒。
ModelS长续航版NEDC续航里程为km，零百加速成绩3.2s；ModelSPlaidNEDC续航里程km，值得注意的是这个版本的车型零百加速成绩为2.1s，也就是说，是目前史上最快的量产车成绩。
不过，最高阶版的ModelSPlaid+不准备生产了，这个版本的车型非常有可能冲进2s以内。
最近ModelSPlaid在美国交付还没一个月就起火了，虽然不能确定是自燃还是人为纵火，但是当时看到车架子都烧没的图片还是挺让人害怕。
尽管我非常看好它的性能，但就最近新闻而言，想入手还请三思。
蔚来ET7
售价：44.8-52.6万元
刚滑下来，是不是感觉ET7的外观有点眼熟呢，据说这款车是要对标ModelS的一款车。
乍一看确实外观也非常的像。
超强的科技配置才是这辆车最大看点，蔚来ET7将装备Aquila超感系统的自动驾驶感知硬件。车顶的三个凸起，包含了超远距高精度激光雷达和两个万像素的高清摄像头，能最大程度地减少车辆周围的盲区。
ET7车身四周还有多个自动传感器，提高不同行车场景下的安全性。
ET7的座舱内部不仅用料诚意十足，材料方面大胆创新，Microfiber超纤绒、陨石镀铬、Karunn可再生藤木、金属…豪华感超越同级别。
ET7的智能化才是最大亮点，搭载高通第三代数字座舱计算平台，能实现目前最强的车载互联系统。并且还将配备四颗NVIDIADriveOrin芯片，总算力可达TOPS。要知道，特斯拉的FSD算力也才不过TOPS…这个跨度的超越非常惊人。
动力方面，蔚来ET7将使用双电机智能四驱系统，最大功率可达kW，峰值扭矩N·m，NEDC续航里程km，零百加速成绩3.9s。
理想ONE款
售价：33.8-34.8万元
理想ONE凭一己之力就帮理想汽车站稳了脚跟，你说这款车到底有多受欢迎？
历经两年时间，理想ONE终于在5月25日迎来改款。
虽说是改款，但是新款理想ONE还是基本延续了老款的设计，设计却并不过时，同时还增加了两种更有个性的车身涂装色，但是需要买家另掏腰包哦~
理想ONE的内部进行了细微的调整，方向上按键的变化突然就有了奔驰的味儿。而且7座布局也被取消，变成了三排独立座椅的6座布局，不过新款将标配动腰靠和电动按摩（前两排座椅）功能，将“奶爸车”的舒适度进行到底。
新款理想ONE还将搭载两颗地平线的征程3芯片，算力的提升让驾驶更为智能化。
动力方面，新款理想ONE依旧采用1.2T发动机作为增程器，并搭配前后两个电机作为驱动力来源，NEDC续航里程km，突破了km的大关。另外，新款理想ONE的悬挂也进行了升级，底盘稳定性更高，行车的舒适度不要比老款好太多。
虽很多人都说理想ONE是以稀缺的增程式动力而取胜，但是我之前对比了下最近刚上市、同为增程式的岚图FREE，理想ONE的整体竞争力还是远远高于岚图FREE不少。
其实还有不少造车新势力都有新车推出，比如哪吒、零跑、威马等，不过也有一些新能源汽车的表现非常不尽人意。
就拿威马来说，威马W61-5月的上险量总共才台，连以上几款车型的零头都不够。
先不说威马的造车模式中规中矩，许多人甚至都不知道威马这个品牌。虽然曾与特斯拉和蔚来共处一个展台，但是威马似乎却变成了队伍里掉队的那一个。
由此来看，尽管新能源已经变成汽车行业的主流趋势，但是在这场变革的洪流之中，还有许多品牌有不少的路要走…
作者/知嘹汽车LEE
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