奇瑞就靠它翻身了,比缤瑞年轻漂亮,用9挡

这几年奇瑞的日子并不是特别的好过，销量不升反降被吉利、长城它们压了一头，前两天还通过增股融资了亿来维持企业的发展，但不管怎么样，对于奇瑞来说，要活下去还得靠卖车，不久前，它们就打造了一款新的轿车，艾瑞泽GX，它也被大家视作为奇瑞的翻身作品了。下面小编就带着大家一起来看一下吧。

艾瑞泽GX官方预售价仅为7.99万元，在动力方面将搭载1.5T发动机。外观方面，艾瑞泽GX的外观设计与艾瑞泽5相似，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连。车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合，内饰方面采用黑米的双色配色和皮革缝线的运用，让整个车内显得清新又具有品质感。

车身尾部，艾瑞泽GX同样采用了新的设计，全新的尾灯组采用镀铬饰条进行连接，后备厢盖左下方的ARRIZOGX标识体现了该车的身份艾瑞泽GX。动力方面，艾瑞泽GX新车预计将搭载1.5T动力，这款发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为牛米。不过变速箱升级到了可模拟9挡的CVT变速箱，这个在同级里绝无仅有，这也将成为它的优势，传动系统部分，其匹配的是5速手动变速箱或者CVT变速箱。底盘方面，艾瑞泽GX经由赛道级专业运动化精准底盘调校，整体的操控感，尤其在移线稳定性、直线操控、弯道操控方面表现突出。

而缤瑞是吉利最新推出的“缤字辈”轿车，主打的是年轻化定位，正好契合当今的市场需求，在外观上，吉利缤瑞采用了“时光竞速美学”设计理念，Fastback溜背造型设计是缤瑞的一大亮点，车顶流线顺应风的走向下压至尾门，带来0.28Cd的超低风阻和更高效的空气引流，让整车更动感、行驶更稳定。双C式进气口、轿跑风高腰线、菱形双排气管等设计更凸显了时尚运动感。

内饰方面，吉利缤瑞提供了行星灰黑和时尚炫黑两种配色风格。环抱式驾驶舱的设计，方便驾驶者快速、清晰地读取信息和进行功能键操作;中控台大量使用高质感哑光金属拉丝材质，其横切纹路犹如陨石带组成的星环，搭配亮银色多功能按键皮质D型方向盘，营造出浓郁的科技氛围。此外，车内细节上，空调按键、中控大屏、中控储物台等处采用了悬浮式设计，视觉和触觉上更加动感轻盈。

不知道这两款车大家最心仪哪一款呢。欢迎在评论区与小编一起进行探讨交流吧。